Le risque routier en 5 données
Notre démarche de prévention
Soucieux de vous proposer une démarche de prévention toujours plus professionnelle et qualitative.
Acta Prévention a rapproché ses solutions de prévention sur les critères de la norme AFNOR NF X50-162
régissant l’activité de préventeur ainsi que le champ d’application des actions basées sur 3 niveaux
Cette démarche basée sur la Norme Afnor NF X50-162 est également mise en corrélation
avec vos obligations de d’employeur de l’article L4121 du Code du travail
Notre offre de prévention
L’offre qui vous est présentée ci-dessous correspond à un plan de prévention complet avec des solutions préconisées et éprouvée. Ce plan peut être modifié et/ou complété par d’autres solutions selon votre besoin ou votre démarche de prévention actuelle.
Diffusion de vidéos pédagogiques de 2 à 3 minutes
Référentiel Afnor niveau 1 : La prise de conscience
Sensibilisation à l’écoconduite : module théorique et/ou pratique, sur véhicule ou simulateur, sans mesures analytiques..
OBJECTIFS
- Sensibilisation continue sur 12 mois
- Rappel des règles pour une conduite sécuritaire
- Sensibiliser l’ensemble des salariés sans perturber l’activité de l’entreprise
- Créer une culture de prévention
Cible
L’ensemble des salariés de votre entreprise.
Durée de diffusion
12 mois.
Temps à consacrer par mois
• Salariés : 3 minutes • Manager : 5 minutes
Diffusion
Email, intranet, SMS, PC, tablette, smartphone
Mise en place de la charte du conducteur
Référentiel Afnor niveau 2: Amélioration des compétences
En plus du niveau 1, le niveau 2 intègre la formation des salariés au risque routier ou à la prévention du risque routier avec des modules théorique et/ou pratique.
OBJECTIFS
- Transmettre un règlement sur l’utilisation d’un véhicule ainsi que les règles de conduite à appliquer.
- Responsabiliser les conducteurs
- Monter en compétences les conducteurs avec un référentiel commun à toute l’entreprise.
Cible
Tous les conducteurs - Les nouveaux entrants - À chaque changement de véhicule
Durée de diffusion
12 mois.
Temps à consacrer par mois
Salariés : 35 minutes Manager : 1 heure
Diffusion
Contenu de la charte du conducteur
Module 1
Connaître son véhicule VP/VU/VL électrifié
Module 2
Règles de conduite & consignes de sécurité
Module 3
Réglementation à respecter
Validation de la charte du conducteur sur 11 règles à suivre
Envoi d’une attestation à chaque conducteur
Suivi post-accident
Référentiel Afnor 3 : Modification durable de la prise en compte du risque routier
en plus du niveau 1 et 2, la démarche de prévention doit intégrer une politique complète intégrant l’analyse des sinistres, la prise en compte de l’organisation et de la gestion des déplacements au sein de l’établissement.
OBJECTIFS
- Débanaliser l’accident chez le conducteur afin de le responsabiliser sur son sinistre et le faire réfléchir sur son évitabilité.
- Remonter et analyser les circonstances des accidents afin d’identifier les actions correctives à engager pour l’établissement.
Cible
Analyse en ligne : Tous les sinistres • Débriefing : à définir
Durée de diffusion
12 mois.
Temps à consacrer par mois
Manager : 5 minutes par mois pour rappel de procédure la première année
Diffusion
A définir
Analyse en ligne de l'accident
Durée : 2 à 12 minutes
Contenu :
- Analyse des circonstances ;
- Rappel des règles
- Évitabilité de l’accident.
Envoi d’une attestation de déclaration au conducteur
Le débriefing accident par téléphone
Durée : 15 minutes environ
Contenu :
- Analyse de l’évitabilité de l’accident
- Conseils
Envoi d’une attestation de débriefing au conducteur
Nos solutions complémentaires en lien avec la norme Afnor
Niveau 1 :
prise de conscience
Wébinaire
Former vos conducteurs à la prévention, l’éco-conduite ou la conduite de véhicules électrifies.
Réalité virtuelle
Atelier avec casque virtuel pour une mise en situation sur les distracteurs, la fatigue, etc.
Voiture tonneau
Atelier avec mise en situation de retournement avec une sensibilisation sur la ceinture.
Test choc
Atelier simulant un choc avant pour une prise de conscience de la violence d’un choc même à très basse vitesse.
Tests divers
– Constat amiable
– Code de la route
– Alcool/fatigue
– Simulateur de conduite
Niveau 2 : amélioration des compétences
E-learnings
Former vos conducteurs à la prévention, l’éco-conduite ou la conduite de véhicules électrifies.
Théorie en salle
Formation pour transmettre les bases d’une conduite éco-responsable.
Circuit
Formation avec exercices de sécurité et mise en situation de rupture dans un environnement sécurisé.
Route
Formation en situations réelles pour aborder la prévention, l’éco-conduite ou la conduite d’un véhicule électrifié.
Simulateur de conduite
Formation en salle permettant aux conducteurs d’être mise en situations de ruptures sans dangers .
Suivi de vos actions de prévention
Accompagnement
L’équipe Acta Prévention vous accompagne tout au long de votre démarche. Un(e) vous est dédié pour la mise en place des solutions validées ensemble.
Aide au déploiement
Manque de temps, ou pas les ressources disponibles ne doivent pas être un blocage pour engager une démarche de prévention. Notre équipe peut déployer pour vous toute ou partie de votre programme.
Des solutions sécurisées
La prévention du risque routier passe également pas la sécurisation des données (RGPD) et la prévention du risque Cyber. Acta Prévention a mis tout en œuvre pour protéger les données traitées par l’équipe mais également au travers de notre plateforme digitale.
Reporting en temps réel
90% des solutions que nous proposons permettent un suivi statistique. Ces données sont les vôtre et au travers d’espace dédié, vous pouvez les consulter et les télécharger en temps réel.
Rapport et recommandations
Les données statistiques brutes de votre espace prévention peuvent ne pas suffire. Notre équipe se charge de les analyser et vous réalise un rapport complet avec les recommanditions nécessaires pour améliorer votre sinistralité.
DU & validation des actions
Chaque année, Acta Prévention vous fait parvenir une attestation précisant les actions engagées et le niveau Afnor de votre démarche. Cette attestation permet de compléter votre DU.
Les questions fréquentes
Dès lors que vous mettez des véhicules à disposition de vos salariés l’employeur au titre de l’article L 4121 du Code du travail doit engager des actions de prévention. Le risque routier est d’autant plus visé car c’est un risque de fréquence mais également d’intensité pouvant aller jusqu’au décès.
La norme Afnor NF X 50-162 est un référentiel éprouvé. Chaque entreprise ou préventeur peuvent suivre une autre méthode selon bon lui semble. Acta Prévention s’appuie sur cette norme avec ses solutions pour s’assurer des meilleurs résultats.
Au-delà des obligations légales de l’employeur, les 3 niveaux de la norme Afnor sont basés sur un processus permettant de s’assurer d’avoir la démarche la plus efficace pour réduire sa sinistralité. Cependant, selon la taille de l’entreprise ou en fonction d’autres critères, le niveau 1 ou 2 peut répondre aux exigences légales.
Il n’y a aucune obligation de suivre chronologiquement les niveaux ou les solutions proposées par niveau. La norme Afnor n’est qu’un référentiel qui permet d’optimiser ses actions. Cependant, la validation du niveau 2 ou 3 dépendent de la validation du niveau précèdent.
Bien sûr, d’autant plus si vous avez déjà engager des actions. L’objectif sera alors de compléter le dispositif que vous avez déjà engagé.
Un plan de prévention impacte toujours à la baisse la sinistralité. Le niveau de la baisse dépend dans un premier temps du niveau de fréquence de départ et ensuite du niveau d’implication de la direction.
Chez Acta Prévention nous constatons chez la plus part nos clients, une baisse d’au moins 5 % jusqu’à 40% en fréquence sinistre.
Acta Prévention propose des plans de prévention complets dont les budgets moyens annuels sont amortis sur 1 à 2 sinistres en moins sur l’année. Cet amortissement n’intègre pas les économies de carburant et éventuellement l’usure et l’entretien du véhicule liés à l’éco-conduite.
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Nos équipes se tiennent à votre disposition, N’hésitez pas à nous contacter via notre formulaire.
